令和2年“お正月四国堪能きっぷ”の旅 （その1）
- Sun
- 07:00
- ∇鐵道ほとがら帖/令和編 - └令和元年～
ＪＲ四国がお正月3ケ日限定の乗り放題切符を発売した。
令和２年の正月3ケ日のうち1日を指定しなければならないが、ＪＲ四国の特急・普通列車の自由席が乗り放題で￥２，０２０－と激安。
販売期間が短く、しかもネット販売に限るという面倒があるが、これは使わない手はない。
毎年の年始の挨拶に行った翌日に使おうと思いパソコンのボタンをポチる！
香川の観音寺から予讃線で宇和島に行き、予土線経由で高知に出て、南風で岡山に帰るというルートを考えたが、なんとか１日に周遊できそうだ。
その計画は、令和２年１月３日午前８：１９予讃線豊浜駅からスタートした。
豊浜は無人駅なので、このままスルー
８：１９の普通列車観音寺行（7200系 7319+7219 ）で、一旦観音寺まで行く。
ワンマン運転の場合は、後ろの車輛は閉鎖するようだ。
以前は後ろの車輛も利用できたのだが・・・
経費の削減のためならいっそ単行にすればいいのにと思うが、車輛が片運転台のため2輛で1ユニットとなっているのでかくなる仕儀となっているのだ。
観音寺からは、また逆戻りする。
8:27発の特急しおかぜで松山に向かう。
車内は最初はガラガラだったが、新居浜あたりから徐々に混雑し始めた。
松山には１０：０６到着。
パトロールする間もなく同じ1番ホームから10:15発の宇和島行「特急宇和海」に乗車
伊予大洲を過ぎて八幡浜に近づくと険峻に張り付くような集落が見受けられるようになる。
八幡浜駅の本屋は、何か懐かしい風情を湛えている。
昔の軍艦駅と言われた常磐線土浦駅を見る思いがする。
「のりかえ別府連絡」の案内が確認できるが、是非トライしてみたい航路である。
宇和海が見えてきた。
この辺りは随分標高の高いところを走っているようだ。
まもなく終点の宇和島である。
令和２年の正月3ケ日のうち1日を指定しなければならないが、ＪＲ四国の特急・普通列車の自由席が乗り放題で￥２，０２０－と激安。
販売期間が短く、しかもネット販売に限るという面倒があるが、これは使わない手はない。
毎年の年始の挨拶に行った翌日に使おうと思いパソコンのボタンをポチる！
香川の観音寺から予讃線で宇和島に行き、予土線経由で高知に出て、南風で岡山に帰るというルートを考えたが、なんとか１日に周遊できそうだ。
その計画は、令和２年１月３日午前８：１９予讃線豊浜駅からスタートした。
豊浜は無人駅なので、このままスルー
８：１９の普通列車観音寺行（7200系 7319+7219 ）で、一旦観音寺まで行く。
ワンマン運転の場合は、後ろの車輛は閉鎖するようだ。
以前は後ろの車輛も利用できたのだが・・・
経費の削減のためならいっそ単行にすればいいのにと思うが、車輛が片運転台のため2輛で1ユニットとなっているのでかくなる仕儀となっているのだ。
観音寺からは、また逆戻りする。
8:27発の特急しおかぜで松山に向かう。
車内は最初はガラガラだったが、新居浜あたりから徐々に混雑し始めた。
松山には１０：０６到着。
パトロールする間もなく同じ1番ホームから10:15発の宇和島行「特急宇和海」に乗車
伊予大洲を過ぎて八幡浜に近づくと険峻に張り付くような集落が見受けられるようになる。
八幡浜駅の本屋は、何か懐かしい風情を湛えている。
昔の軍艦駅と言われた常磐線土浦駅を見る思いがする。
「のりかえ別府連絡」の案内が確認できるが、是非トライしてみたい航路である。
宇和海が見えてきた。
この辺りは随分標高の高いところを走っているようだ。
まもなく終点の宇和島である。
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