昭和48年 年末の向日町運転所
- Sat
- 07:00
- ∇鐵道ほとがら帖/昭和編 - ├昭和48年
昔のネガをデジタルスキャンしてみた。今から40年前のカラーネガだ。
同一フイルムメーカーのものでもその経年変化の状態は様々で、時にスキャンに骨が折れるものがある。当時の現像薬剤の違いによるものか、適正露出でないものがスキャンしにくいのか・・・不思議に感じつつデジタルスキャンを進めている。
今回はその当時国鉄向日町運転所を訪問したときの様子である。
昭和48年12月13日（木）それも夕刻になってから訪問しているようで、光線状態はあまりよくないようである。
どういう経緯で訪れたのかは思い出せないが、中学校の期末試験の最終日、半ドンで下校するので悪童に誘われパトロールしたのかもしれない。
北陸線の急行列車はさほど珍しくもないので、これはカメラテストに過ぎない。
しかし、よく見ると急行「立山」の初期の大形ヘッドマークをつけてるようだ。
(しかし今になってみれば、何気ない風景も記録しておく重要性はひしひしと感じている。)
いつもブルートレインの牽引機がこのように肩を寄せ合って待機している姿は、見慣れた向日町の景色であった。
EF58が20系を牽引する寝台特急「あかつき」と「彗星」はうんざりするほど運行して、写欲がそがれるほどだった。
その傍らを新型特急の「雷鳥」が軽快に下っていった。
同一フイルムメーカーのものでもその経年変化の状態は様々で、時にスキャンに骨が折れるものがある。当時の現像薬剤の違いによるものか、適正露出でないものがスキャンしにくいのか・・・不思議に感じつつデジタルスキャンを進めている。
今回はその当時国鉄向日町運転所を訪問したときの様子である。
昭和48年12月13日（木）それも夕刻になってから訪問しているようで、光線状態はあまりよくないようである。
どういう経緯で訪れたのかは思い出せないが、中学校の期末試験の最終日、半ドンで下校するので悪童に誘われパトロールしたのかもしれない。
北陸線の急行列車はさほど珍しくもないので、これはカメラテストに過ぎない。
しかし、よく見ると急行「立山」の初期の大形ヘッドマークをつけてるようだ。
(しかし今になってみれば、何気ない風景も記録しておく重要性はひしひしと感じている。)
いつもブルートレインの牽引機がこのように肩を寄せ合って待機している姿は、見慣れた向日町の景色であった。
EF58が20系を牽引する寝台特急「あかつき」と「彗星」はうんざりするほど運行して、写欲がそがれるほどだった。
その傍らを新型特急の「雷鳥」が軽快に下っていった。
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