阿房列車ピクトリアル

平成２４年５月１９日夜

とある会合の懇親会が終わって、呑み直しと称して中津の角打ち“おおにし酒店”に向かう途中のことだった。　

大阪市営地下鉄御堂筋線の梅田駅構内（北行き２番線ホーム）を歩いていると一部工事をしている箇所があった。



隣の南行きの１番ホームとの連絡通路を新設している工事のようだ。

もともと、この壁面は南行き線路の外壁部分だったところである。

その蔽いの内側を覗くと、その昔の壁面の一部が現れていた・・・懐かしい！



とっくにどんな色柄だったが忘れてしまっていたが、やはり目で見ると思い出すものだ。

そうそう、こんな薄橙色の壁面だった。

「のこす」のは結構だが保存状態も考慮して欲しいものだ。



そうなると比較のために、当時の写真も探さねばならない。



昔の鉄道アルバムをめくっていたら・・・ありましたよ・・・平成元年11月2日撮影したものが2枚でてきた。


（ホーム中央部より南側を望む）

何を思って撮ったものなのかが今一思い出せないが、小生のことだから、南行きホームの移転予告を耳にして現状を記録すべく撮影したものではなかろうか・・・。




(南詰改札口から北側を望む)

この写真からも窺えるが、毎日の通勤時に発生する大量の乗降客を捌くには、ホーム幅が狭いと感じられてならない。

左の千里中央行きの2番線の壁面はきれいに改装されているが、右側の南行きの1番線は、昔のままだ。
1番線の線路の上にホームを拡張し、壁の向こう側にある線路（太平洋戦争前から谷町線用にと準備されていたもの）を使って1番線とする工事があるため壁面工事が中途半端に残されているものと思われる。



南側の壁面の広告や駅名板が行灯式でないところも注目すべきところである。

なお、この撮影のわずか３日後である平成元年１１月５日から壁の向こうの新１番線ホームの供用が開始されたのである。


ちなみに・・・行灯広告は、百貨店の大丸だと記憶していたが、なんと吉原製油が幅を利かせていた！

(平成24年現在、ともにその商号の会社は組織再編により存在しない。)

　　

　　　　　１日１回　ぽちっとね♪

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毎日使っている地下鉄の駅。
いつも使うホームとは反対側に行って驚いた。


なんだこの座席の多さは・・・。

４人掛けのユニットが７組。２８人様用。


モーニングショットも７連発。　　豪華!!




　　

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