阿房列車ピクトリアル

前回からのつづき

平成6年6月に桜島をパトロールして港区に天保山渡船で渡る。



その渡船場まえには、何とも風情のある食堂があった。

その名称は“渡船場食堂”　白い暖簾が清清しいね。

さて、今も健在かは、確認していない。



桜島から港区の天保山へは、渡船を利用する。

良く見ると天保山岸壁には、大型客船が到着しているが、そのバックが現在とは異なる。



あの大観覧車が見当たらない！それもそのはず、大観覧車はその後3年を経て建築されたのだ。



うつぼがエクトプラズムを吐くの図？・・・この混沌とした絵が好きだった。

今ではこの風景は見られない。

大観覧車の北側半分がが写り込むし、うつぼも消えた。

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平成6年1月22日大阪港に航海練習船で大型練習帆船の海王丸が寄港すると聞いていたので、天気晴朗なれど、北風強く、港内にも白波が立つ状態の天保山岸壁にカメラを携えて出かけた。



11時30分　大阪市の広報船に先導されるようにして大阪港内にその姿を現すと、華麗なスタイルの大型帆船の来航に、岸壁にいる人たちはその耳目を自然に集めていた。

左隅の工事現場は、建設中の“なにわの海の時空館”である。






着岸が近づくと、タグボートの援助をもってゆっくりと作業がすすめられる。

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前回からのつづき・・・平成5年当時の天保山界隈の風景を追う



大阪・天保山では、今でもおなじみの遊覧船サンタマリア号

よく考えればもう20年以上の現役選手なのだ。よく頑張ってるね。


これだけ見れば、平成25年の現在の風景と同じように見えるが、左奥の様子がちょっと気にかかる。



建設中の大阪ワールドトレードセンタービルディング(ＷＴＣ)

現在ではコスモタワーとよばれている。

今になって冷静に考えると、大阪市民のみならず大阪府民にまで甚大な負債を負担させることとなったバブルにしてバベルの塔

こんな高層ビルは造らなければ良かったのに・・・・と反省しきりナウ

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平成５年のことだった。

いままで数多くの一眼レフ用のレンズを見てきたが、そのレンズの大きさには常々辟易していた。とくに父から「これはプロ用のカメラだから大切に使いなさい」と譲り受けたＮｉｋｏｎＦフォトミックとニッコール5.8ｃｍ/f1.4の組合せは、比べるものなく長年大切に使い続けていたが、最近その大きさと重さに疑問を感じるようになった。確かに写りに不満はないが、アマチュアはアマチュア用のコンパクトで軽量のカメラやレンズがあるのではないかと・・・。

そんな中、カメラ店で見つけたCarl Zeiss Tessar　45mm/f2.8の際立ったコンパクトさには瞠目させられる思いがあった。またTessarは、3群4枚のシンプルなレンズ構成だが誕生から100年近く現役であることから判るようにその信頼性が高い名玉である。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Tessarのレンズ構成

このレンズを使うには、カメラのボディがContaxでなくてはならず、その値段の高さが邪魔をしてCarl Zeissのレンズを身近にすることは叶わなかったが、平成5年10月このレンズが使える安価なマニュアルカメラ Yasica　FX-3 SUPER が発売されたので、一緒に手に入れることが出来た。




　　　　　Carl Zeiss Tessar　45mm/f2.8　定価￥37,000- 購入価格￥27,000-
　　　　　Yashica　FX-3 SUPER 　　　　　 定価￥24,800- 購入価格￥16,000-

　レンズより安価なカメラとはどんな関係になるのかと疑問を持ちながらも・・・その軽さと、電池がなくてもシャッターが切れるマニュアル機の信頼性と余計なものがついていないシンプル性がストレスをもたらさないのが嬉しい。



そうなると、早く使ってみたいのが人情ということで、次の休日である平成5年10年　日このペッタンコのパンケーキレンズの試写を兼ねて、天保山界隈をぶらりとフォト散歩に出かけた。

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前回のつづき・・・世界からやって来た帆船の夜の風情




桜島埠頭に繋留する左:日本丸、右：海王丸



外国船が繋留しているため、夜間は、岸壁への立ち入りは厳しく禁止されている。

従って桜島埠頭から対岸の帆船を狙ってみたが、こちらから撮影している人はほとんどいなかった。

天保山岸壁に繋留する帆船群：左から、クォウテモック(メキシコ)、サグレス(ポルトガル)、ダルモジェジィ(ポーランド)、エスメラルダ(チリ)

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昭和58年10月23日（日）大阪湾において、世界から１０隻の帆船が集まり大々的な帆船パレードが行われた。

この年は、大阪城築城４００年を記念して、世界帆船まつりをはじめ、大阪城博覧会、御堂筋パレード、食博覧会などのイベントが数多く開催された。華やかな一年であった。


当日は早朝から上空に飛来するヘリコプターの轟音がやかましく、いつもの静かな天保山とは様相を異にしていた。



天保山周辺は、極めて多くの市民が押し寄せているため、多少遠いが安治川内港の弁天埠頭突堤から望遠レンズでその様子を捉えた。


(2010.11.14撮影)
現在ではこの風景のど真ん中に阪神高速湾岸線の天保山大橋が横たわっている。



クォウテモック(メキシコ)の着岸の様子



船首を180度向きを変えたのち、タグボートに助けられ天保山岸壁に着岸した。





その後、午後になってから天保山エリアに向って撮影を行った。

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日頃から天保山マーケットプレイスあたりでブラブラ散歩することが多いが、

子どもが遊覧船の「サンタマリア」に乗りたいと言って仕方ない。




その度に「サンタマリアは、日頃海に縁のない人がココに来て乗るモンや。普段から海見ているような者は、乗ったらいかんのや。たとえ乗っても船から見えるのは、いつも見てる風景やぞ！」と言って納得させていたが・・・

今年の10月2日(土)は、“ベイ＆リバーサイドパーティOSAKA2010”という催しのため大人500円小人200円で乗船できると聞いた。(普段の遊覧コースは、大人1,600円 小人700円)







それも普段のコースとは全く違う、天保山を発ち鶴浜イケヤ前に到着するという珍しいコースだった。

これなら小生も乗ってみたいと思い、「ええ子にしてたら今度の土曜日サンタマリアに乗せてやる。」と子どもに恩着せがましく言う。

---

果たして・・・当日は秋晴れの絶好のお出掛け日和となった。

予定時刻には随分早くから出かけ、マーケットプレイスで久しぶりに銀塩カメラを振り回す。

今日のお供は、にせコンタックスのソビエト製のКиев(キエフ)＋Zeiss-Opton Tessar50mmf3.5

ストラップはカール・ツアイスの双眼鏡用とバラバラの組み合わせ。



まあソビエトと西ドイツという今はなき国同士の組み合わせというのも愉快ではないか。

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長い５日も休日のつづく今年の黄金週間

何処にも行かないまま終えることは至難の業であった。



子どもたちの要求は果てしがないが、手頃なところで、大阪港のサントリーミュージアム「天保山」に行く。

同館は、海遊館の登場とともに同場所に併設された美術館であるが、昨今は訪問者の数が減少したということで、残念ながら今秋閉館するとの報を受けた。



閉館間際ともなれば、入館者は増えるだろうが、それまでに訪れておいてもよかろうと、５月２日(日)海遊館入場の長蛇の列を尻目に、同美術館に行ってみた。

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大阪・天保山マーケットプレイスから海に沈む夕陽が眺望できるという事は、周知のところであるが、大阪港の左右の灯台の間いわゆる大関門に沈む夕陽が見られる期間は一年でも極僅かである。

クリスマスから年始にかけてといわれているので、天気の具合を見ながらトライしてみた。

この時季は西風か兎に角強く、強風対策と寒さ対策が大切である。


寒さ対策としては、防寒着はもちろん手袋、カイロは必須であり、体内から温めるアルコールを持参するとなお良い！

また望遠レンズを用いるので三脚が必要だが、やわな三脚だと強風にあおられるとカメラが揺らされるので、とにかく丈夫なものが必要である。


さてさて、前置きはそれくらいにして、今回の成果は下記の通り。




第１回　12月27日(日)



普通の寒さだったが、モヤがかかってあえなく失敗


次のトライは・・・

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平成１９年２月２４日(日)

大阪港にセブンシーズ・ボイジャー号が入港したので見物に出かける。

いつもの天保山交差点から見ても、その巨大なることが一目でわかる。

デカッ！！！

　　これだけ大きな船は、生涯はじめて見る４歳の長男がつぶやいた。

　　「おとうさん。なんか知らんけど涙が出てきたわ・・・」

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先日の土曜日、ふらりと天保山に立ち寄ると、大きな客船「パシフィックビーナス」が停泊していた。クリスマスナイトツアーとして運行しているらしい。

見上げる見物者がだれでも口から漏らす言葉。

?大きいねｪ?

内部は12階建てらしい。

ラウンジでは昼食タイムなのか、人影が頻繁に往来する。

こんな客船に乗ってゆっくり船旅ができるのは何年先だろう。とにかく子育て真っ最中の身の上では、先送りは確実なところである。

ということを考えながら、ファミレスCOCO`Sで子どものホットケーキにドラエモン？を描く・・・。

　　
　　　　　　　ぽちっとね♪

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快晴の下昨日は、ちびっ子ギャングを前に乗せて愛車のチャーリー号で大阪港へ散歩に出かける。


天保山の岸壁には純白の航海練習船「青雲丸」が停泊中。始めてみる練習船だ。
船内見学は１５日の一日限りだったようで残念。
青雲丸については下記参照
http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=8524298&comm_id=32099


マーケットプレイスでイカ焼きを食べた後、天保山名物の渡し船で対岸に渡る。
わずかな乗船時間ながら日差しでほてった体に川風が涼しい。
ＵＳＪつながりか、外国人の乗船も目立つ。


桜島からＵＳＪ界隈までパトロール。この三連休はかなりの人出のようだ。駐車場も大はやり。




　　


最近　安治川沿いに出来たHOTEL UNIVERSAL PORTの玄関先には大きな恐竜の卵があった。
これがときたまゴトゴト音を立てて動くのだ。

子供が不思議そうに少しビビリながら見つめている。


　　

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先日の日曜日、大阪の港区・天保山にいってきた。
愛車の「チャーリー」で。

天保山は、標高４．５３メートルで日本最低の山。
国土地理院の地図にも▲で載ってます。

でもこの三角点の在り処が判りにくい。
海遊館のあたりを見てるだけでは発見できない。



「天保山はどこですか。」と聞いて、そこに行ったとしても判りにくい。



頂上を探す楽しさは、日本アルプスの登山と同じかもしれない。



ヒントとして、引いた写真(3枚目)載せときます。


　　

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