０系新幹線のビュッフェを見学
先月の日曜日、久しぶりに息子と弁天町の交通科学博物館に出かける。
入場料は、大人４００円、小人１００円と安価で一日中遊べるし、戸外は３３度まで上昇したが館内は涼しく避暑としても最適な場所である。
本日の催し物を見てみると、土日に行われている「ミュージアム探検ツアー」が特別夏バージョンというので、参加してみた。
ここにある４両の０系新幹線車輌は、一昨年、日本機械学会から「機械遺産第１１号」として認定された。
過日「鉄道の日特別バージョン」で０系新幹線のグリーン車に搭乗することができたが、今回は嬉しいことに、０系新幹線のビュッフェ車輌が見学できるらしい。
ビュッフェ車内に立ち入ることはもちろん初めてなのでワクワクものである。
最初はビュッフェ部分を素通りし、併設された普通座席で説明を受ける。
非リクライニングの椅子ではあるが、当時としては人間工学を考えて作られたものであるとか、夢の超特急といわれた所以など・・・
次にビュッフェ部分に移り説明を受ける。
入場料は、大人４００円、小人１００円と安価で一日中遊べるし、戸外は３３度まで上昇したが館内は涼しく避暑としても最適な場所である。
本日の催し物を見てみると、土日に行われている「ミュージアム探検ツアー」が特別夏バージョンというので、参加してみた。
ここにある４両の０系新幹線車輌は、一昨年、日本機械学会から「機械遺産第１１号」として認定された。
過日「鉄道の日特別バージョン」で０系新幹線のグリーン車に搭乗することができたが、今回は嬉しいことに、０系新幹線のビュッフェ車輌が見学できるらしい。
ビュッフェ車内に立ち入ることはもちろん初めてなのでワクワクものである。
最初はビュッフェ部分を素通りし、併設された普通座席で説明を受ける。
非リクライニングの椅子ではあるが、当時としては人間工学を考えて作られたものであるとか、夢の超特急といわれた所以など・・・
次にビュッフェ部分に移り説明を受ける。
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惜別 ０系新幹線
- Sun
- 00:00
- ∇鐵道ほとがら帖/平成編 - ├平成20年
平成２０年１１月３０日・・・０系新幹線定期運用最終日である
登場したのは、日本の高度成長期真っ只中の昭和３９年。
東京オリンピック開催に合わせて現れた夢の超特急も、４０歳を越した。
これは、１１月中旬のある日のレポート
７時４７分新大阪２０番線ホームに到着した「こだま620号」に群がる多くの人々
反対の東側でもきっと同じ光景が繰り広げられていることだろう。
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平成20年10月 ０系新幹線オリジナル塗装とマリンライナー
- Fri
- 00:00
- ∇鐵道ほとがら帖/平成編 - ├平成20年
讃岐地方で遊んできたばかりというのに、また仕事で香川県へ。
新大阪１２時９分発ののぞみ１７号で岡山に向かう。
この列車の岡山到着が１２時５６分なので・・・
１２時５３分岡山止まりの０系こだまに出会えるのではないかと期待していたが、予想通り、団子っ鼻の０系新幹線を見る事ができた。
(のぞみ17号を見送るとすぐ横に現れた。岡山駅)
新大阪１２時９分発ののぞみ１７号で岡山に向かう。
この列車の岡山到着が１２時５６分なので・・・
１２時５３分岡山止まりの０系こだまに出会えるのではないかと期待していたが、予想通り、団子っ鼻の０系新幹線を見る事ができた。
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ＪＲ西日本の０系新幹線が、鉄道博物館のホマレの展示品に・・・
- Sat
- 13:01
- ∇鐵道ほとがら帖/平成編 - ├平成20年
８月２８日の毎日新聞の朝刊によれば、
大阪・吹田のＪＲ西日本の社員研修センターに保存されていた０系の中でも特に貴重な「２番機」が東京の交通博物館(てっぱく)で展示されるため、搬出されたとのことである。
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