D51200本線復活１周年 SLやまぐち号(その3)
- Sun
- 07:30
- ∇鐵道ほとがら帖/平成編 - └平成30年～平成31年
(前回からのつづき)
１２：５９津和野駅到着
到着後列車は回送として留置線に移動
津和野駅本屋
こちらは、ご当地出身の安野光雅画伯が描く昔の津和野駅
駅前には、自分の美術館がちゃっかりと大きく描かれてあるところが、ご愛嬌である。
(安野光雅美術館パンフレットより)
右手の建物が安野美術館である
入場券とともに津和野の指定店利用可の金券を購入して町中をぶらりとする。
古い構えの造り酒屋「土橋商店」の前を通過 地元の銘酒「初陣」の蔵元である
立ち寄りたしの言葉にも、家人たちは、にべなく却下
やむなく姿こそ留めむとて撮るなり
遅い昼食は、本町通りの民芸茶屋「遊亀」さんを訪れる。
これは、山菜ふき飯定食「1,800円」 ご当地の山菜をふきめしを一緒にいただく定番料理
(※)ふきめし：塩漬けのツワブキを水洗いし、千切りして煮つけたものを炊き上がって蒸れる前のご飯に混ぜ入れたもの。ツワブキのほろ苦い香りが野趣に富む。
この店舗は、通路に水路があり、アユやヤマメが泳いでいる。
注文があれば網ですくって直ちに料理してくれる。
こちらは、ヤマメ定食 2,550円
ヤマメの塩焼き、唐揚げ、背ごし、味噌汁と、ヤマメづくしの定食となっている。
津和野のメインストリートと言うべき「殿町」
昔の門構えとなまこ塀がつづいている。
道路沿いの掘割には菖蒲が植えられ、そこには大きな錦鯉が泳いでいる。
和風の殿町にもすっかりなじんでいる津和野カトリック教会
頃合いの良い小さな教会である。
内部は椅子席ではなく、畳敷きだった。
信仰に形式なしの一つの具体例と受け止めた。
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D51200本線復活１周年 SLやまぐち号(その2)
- Sun
- 07:00
- ∇鐵道ほとがら帖/平成編 - └平成30年～平成31年
(前回からのつづき)
H30.11.25
湯田温泉駅から普通列車に乗って新山口駅9:38到着
今日の津和野往復に不要なものをここのコインロッカーに預ける。
その中には昨日学校から駆け参じた息子の制服も含まれている。
改札口の脇にＣ５７とＤ５１の重連が中止になった旨の告知あり。
これは事前に知っていたことなので、驚きはしなかった・・・老婦人なので、仕方ないネ
ＳＬ山口号は10:50発だが、10時から1番線でセレモニーがあるようなので、それまで構内をパトロール
宇部線の宇部新川行は、クモハ１２３－４
これは、昭和５０年代に登場したが荷物輸送が少なくなり余剰となっていた荷物電車クモニ143を改造した車輌である。
いまでは荷物の代わりにヒトを配達しているのだ！
右は、岩国行普通列車9:53発3324M 左のキハ47-110は回送列車
しかし、この色合が並ぶと、まるでお膳の上のタラコとタクアンである。
新山口駅１番ホームでは、旧駅名の「小郡」が健在である。
ＳＬやまぐち号に合わせたレトロバージョンであるが、今では下関駅のことを馬関駅という人がいないように、時代がたてば小郡という駅名は忘れ去られていくことだろう。
１０時から始まったD51200の本線復活の1周年を記念したセレモニーが始まったが、終始あいさつに止まったのが少し残念。
そのセレモニーが終わるや否や、ＳＬやまぐち号が推進運転で1号線に進入していた。
窓下の白帯は、一等車の証。現存車両では展望車でしか見ることはできない。
牽引機はＤ５１－２００(梅) 今日一日限りの特製トレインマークを掲げている。
10:15着の特急おき1号とのツーショット 両ホームは黒山の人だかり
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