仮株券って何だ？

本日は、不案内で甚だ苦手な分野である法律学から、少し堅苦しい話題をひとつ


ファジーコレクションの中には、訳のわからないものが多いが、これもそのひとつ。



假株券(仮株券)というものである。




(裏面)


名前からして、株券の親戚みたいなものだろうと推測できるが、会社法や商法にこんな規定はないし、一体なんだろうと思ってしまう。


　仮株券そのものを検証する前に、発行会社の商号から、会社の事業内容とその時代背景が窺い知れるので、少し述べてみたい。

　それは、「改良酒造」なる文字を冠するこの会社は明治２０年代に全国的な規模で展開していった酒造改良運動によって設立したものであるということだ。

　そもそも、江戸期における日本酒の醸造業者の大部分は、その組織が脆弱であり、醸造水準も満足なものではなかったが、明治以降に一気にその勢力を拡大した洋酒ことに麦酒(ビール)にその販路を奪われ、衰退の一途をたどっていた。
　そこで日本酒の醸造業者は、麦酒醸造を手本として、近代的西洋的な醸造法に基礎をおいた品質の高い清酒を生み出しその挽回を図ろうとしたが、その活動がこの酒造改良運動といわれるものであった。
　その一例として、酒造先進地の伊丹では、学理応用による酒造改良を目指さんと明治２１年に酒造家２８名を株主として資本金１万円の「有限責任伊丹酒造改良会社」を設立して、この醸造場で集中的に技術改良を企図している。これは醸造の大工業化を推進し、清酒の海外輸出を目標としたものであった。

　他方、酒造先進地以外の零細醸造地では、酒造改良の目的は伊丹の近代化の例のようなものではなく、およそ学理応用とはほど遠い伝統的な灘酒造法を真似るものであった。丹波杜氏を招き、灘の酒造業者が培ってきたその技術を導入し応用することによって、酒質の均一化・向上化を図り上質な清酒を生み出すことを目指した。
　そして鉄道・汽船の発展に伴い大量に流入してきた上方酒（灘・伊丹などで製造された良質な清酒）に伍するようなものを提供できる醸造業者となってその地方における地位を磐石にすることが目的であった。
　しかしそれには気候・風土が異なるそれぞれの醸造地においては、醸造用水・醸造米の根本的改良から手をつける必要があったため、その手間と時間そして莫大な経費を要するものとなり、果たしてその試みの多くが失敗に終わったが、品質向上に成功した場合や軟水を用いた醸造方法の確立をみた場合などは、その地方における勢力地図を書換えるような成功例もあった。


　さて、仮株券の検証に戻ると、前回の満鉄の株券とよく似ているし、名前から株券の類のものだろうと推測できるが、会社法や商法にこんな規定はないし、一体なんだろうと思ってしまう。わずかに商法施行法（明治32年法律第49号）に仮株券についての規定が見受けられる。

　第56条 　商法中株券ニ関スル規定ハ商法施行前ニ発行シタル仮株券ニモ亦之ヲ適用ス
　第57条 　商法施行前ニ発行シタル株券及ヒ仮株券ハ商法148条 又ハ218条ノ規定ニ違フモ之ヲ改ムルコトヲ要セス但商法施行後ニ株金ノ払込ヲ為シタル場合ニ於テハ前ニ払込ミタル金額及ヒ新ニ払込ミタル金額ヲ仮株券ニ記載スルコトヲ要ス

　現在の会社法は、明治３２年にできた商法（明治32年法律第48号）を基にしているが、その商法には規定がなく、同時に公布された旧法からの経過措置を示した商法施行法（明治32年法律第49号）にその名称が見出せるということは、さらに遡った法律を調べる必要がある。



　また、この仮株券の発行年月は明治３０年８月２０日と記載されているので、やはりその当時の法律を見てみないと始まらないようだ。

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最新大阪市街全圖

最近、古い大阪市の地図を入手した。「最新大阪市街全圖」である。




ところが大阪毎日新聞社が発行したものというだけで何年現在のものかの記載がない。



地図に作成年の記載のないのは、全くもって癖が悪い。

そうなると、こちらでなんとか推察するしかない・・・まあこれも楽しみの一つなんだが・・・。

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「南満州鉄道株式会社の株券」

 

前回、満鉄のサイドボード(サボ)を載せたので、触発されて、今回は私の満鉄コレクションから・・・

南満州鉄道株式会社の株券をご覧頂こう。

これは正真正銘の本物である。(特定の氏名については塗りつぶしている。)

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「明治37年最新詳密世界全地図（6）」

ひさしぶりにこの古色蒼然とした一枚の地図のことを書いてみる。

最後に南北アメリカ大陸を見ていこう。

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「明治37年最新詳密世界全地図（5）」

欧羅巴ではお馴染みの国名が並んでいるので分かりやすい。

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「明治37年最新詳密世界全地図（4）」

次に欧州に目を向けよう。

この当時、彼の地に行くには本当に大変だっただろうね。

さすが大英帝国。
鉄道発祥の地らしく、鉄道網が行き届いているねえ。

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「明治37年最新詳密世界全地図（3）」

　
　
次に、少し南下して東南アジアを見てみよう。

暹羅って何だ？と思ったらシャムであった。泰(タイ)じゃなかったのか？
タイは第二次大戦後の国名。それまではシャム猫のシャム王国であった。

でもタイ(泰)とビルマ(緬甸)を結ぶ泰緬鉄道は戦時中からの呼称じゃなかったのかなあ。
う?ん、ようわからん。
首都は盤谷(バンコク)・・・これは、わかりやすいね。

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「明治37年最新詳密世界全地図（2）」

まずは、大日本帝国の周辺。



明治37年であれば、日清戦争は終わっているので、台湾は日本に編入しているが、日韓併合はまだなされていない。
平壌、京城が仲良く並んで、日本とは異なる色彩が施されている。
沖縄ではなくて琉球となっている。明治１２年には沖縄県になっているはずだが・・・?
東支那海とは書かれずに東海(トンハイ)となっている。これは中国の表記なんだけどね。

ウラジオストックは浦塩斯徳。敦賀や函館との定期航路があったことが窺える。

また、ちょうど地図の破れのあるところだが、この先日露戦争の成果として、一年後には樺太の南半分の割譲をうけるのだが、この当時のカラフトはすべて露西亜の領土。

ところで、この地図が発行された明治37年8月は日露戦争の真っ最中!!
旅順の露西亜の要塞をガンガン攻撃している頃で、３ヵ月後にはあのニ百三高地の戦いを迎える。

さて、地図の樺太南端のギザギザ線は、流氷界を表しいてる。そんなものが地図にいるのか？
占守島まで飛び石のように伸びている千島列島がことのほか美しいね。

・・・つづく・・・

「明治37年最新詳密世界全地図（1）」

　

先日ネットオークションで手に入れたもの。

その当時、世界の国名・都市名がどのような表記になっていたのか興味があったので、入札した。あちこち擦り切れたところがあるが、大部分は良好である。

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☆歴史の教科書・和漢年契

昨日の日記で紐解いた私の歴史の教科書(年表)は「和漢年契」というもので、江戸時代のものです。
日本・中国・世界の対比をしてあります。





細かい字がいっぱいの木版摺りです。いわゆる版画なので、原版は、字を裏返しに、そして字の部分を残してそれ以外の部分を彫る。そうかんがえると、この原版を彫った人の手間はいかばかりかとおもいます。
じっくり見れば見るほど気が遠くなります。
こういった手間ひまかけて出来上がったものは、大変いとおしいです。


(開いたページは上段が日本、下段が中国の年表です。モーツァルトの生年である宝暦５年あたりです。)

　　

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