「関東鉄道 竜ヶ崎線」

  新年会も一段落ついたし、寒さゆえの出不精な休日が続いているので、


  とれとれピチピチの新鮮なブログネタがない


   いっそ雪でも積もれば、それはそれでカメラをお供に戸外へ飛び出す契機


  ともなるのだが・・・。



   まあ、こんな冬の日は、静かに大バッハの器楽曲などを聴きながら・・・


  昔日を思い出してみるのも悪くない


 


   ・・・ということで、ファジーの得意とする昔話のはじまり?はじまり・・・チョン!


 


今は昔・・・28年前の茨城の関東鉄道のお話。


昭和40年に常総筑波鉄道と鹿島参宮鉄道とが合併して発足した関東鉄道は、以来日本最大の非電化私鉄の名誉を担ってきたが、昭和54年4月1日をもって筑波線を筑波鉄道とし、鉾田線を鹿島鉄道として分離分割譲渡された。


この分割から1年ほどたった昭和55年5月、ファジーは有り余る時間を持て余して、関東鉄道竜ヶ崎線および筑波鉄道筑波線ならびに鹿島鉄道鉾田線を訪れた。


そこには、今では考えられない「てっぱく(鉄道博物館)」保存級の貴重なディーゼル車が現役で活躍していた。


まずは、関東鉄道の竜ヶ崎線・・・いってみよう!




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「so-net blog アクセス10万件」

 

昨夜、当ブログの総閲覧数が10万件に達しそうだ・・・と思って、ぢっと見つめていた。

いよいよだ・・・

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「みそかつと0系こだま」

先日、早朝から、岡山・倉敷に出張。
仕事だから仕方ない。どこでも行きまっせ!


新大阪駅からレイルスターに乗車。グリーン車並の2列シートが快適だ!!


0系新幹線とのツーショット・・・今秋には0系が全て引退するので、このシーンも目にする機会が段々減っていく。


最後の1編成!になった最末期には、きっと大変なことになるんだろうね。テツだけではなく国民的な人気者だから・・・。


今のうちから徐々にお別れをしていかなければ・・・。


 


 


すべてのこだまの鼻先が、こ?んな風にとんがらないうちに・・・




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「ベルニナ号」

前回、古い写真を掲載したが、モノはついでと・・・


そのときもう一箇所訪れたところを、ここに併せてご覧いただきましょ。


 


今は昔・・・


箱根登山鉄道に何十年ぶりに新型車両1000系ができたという情報を得たので、


NikonFにKodachromeを詰め込んで出掛けた。


昭和56年3月15日のことであった。


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「伊東線来宮駅」

 

先日、ちょこっとした仕事があって、横浜で人と会った後、185系の踊り子号で熱海へ・・・。


今夜は、待ちに待った温泉旅館で大宴会・・・芸者・幇間に囲まれてのドンチャン騒ぎの無礼講・・・

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「JR平成20年春ダイヤ改正・おおさか東線」


平成19年12月20日、JRが平成20年春のダイヤ改正を発表した。

寝台急行の「銀河」がなくなるのは、なんとしても惜しいが、一方城東貨物線の一部(放出?久宝寺)が「おおさか東線」として旅客運用開始するのは嬉しい知らせ。
しかし、話が出てから随分な年月が経ったなあと思う。40?50年くらいは経ったのでは・・・。当初は大阪外環状線といわれていた。

先日近鉄の永和駅の近くに用事があったので、そのときJRの建設状況を見に立ち寄った。


ほとんど駅のほうは出来ているようだ。
上方には近鉄奈良線の河内永和駅の西端のホームがみえる。

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「殻付生カキ入荷しました!!」

職場の近くに広島にこだわった居酒屋がある

 

ここのお酒は千福・徳利は真っ赤で中央にCのマークあり。

さらに広島カープが勝利した翌日は、生ビールが一杯サービス。




・・・と広島に傾倒した店だけに、





牡蠣のシーズンには広島直送の逸品がお手ごろ価格にて味わえるのだ。






寒くなってくるとここのカキが気になりだすのだが・・・

 





先日もふらりと立ち寄ると、何と嬉しいことに、

 

「殻付生カキ」があるという♪♪♪

 

 

 

 

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「Lマウント沈胴のNIKKOR-QC 1:3.5 f=5cm とHexar1:3.5 f=50mm 」

カメラの話題がご無沙汰だったので、ここらでひとつ・・・


 


ファジー所蔵のカメラレンズの中にちょっと変わったものが混じっている。


それは、NIKKOR-QC 1:3.5 f=5cm Nippon-Kogaku Tokyo とレンズ周りに書かれているライカLマウントの小さなレンズである。


同じような仕様の小西六(現コニカミノルタ)のHexar 1:3.5 f=50mm Konishiroku と並べてみる。



(左:Hexar 右: NIKKOR)

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「善通寺からの帰路」

(前回からのつづき)

善通寺から琴平まで快速サンポートに乗車。

ここまでは電化されているので本数が多いのだが、ここからは一気に本数が減ってしまう。
時間があるので琴平で途中下車してぷらり散歩。

 

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「讃岐での初詣」

 1月3日

家内の実家で、あんこ餅雑煮をいただいたあとは、一家揃って初詣に・・・



四国霊場75番札所・・・善通寺

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「あんこ餅雑煮の驚くべき真実」

1月2日から一泊で香川県の家内の実家にお年賀に行った。

岡山から天井にアンパンマンとロールパンナちゃんが描かれている特急車両に乗る。

子供たちには好評である。

まずは昼食。

岡山名産・・・ままかりすしである。

これが好きなんだわ。

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「今年の元日」

 

いつも正月元日は、おじいちゃんの家に、ファジー一族大集合。

 

先日のクリスマスパーティ参加者が大挙して訪れる。


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「なんでタコやねん?」

新年明けましておめでとうございます。

平成の元号も二十年。

昭和時代で20年といえば、新しい時代のスタートの年だった。

景気がいいといいながらも、目に見えない閉塞感に呼吸困難になりそうになっている現在、なにかビッグバンを求めているのは私だけではないでしょうねぇ。

拙稿をご高覧賜る皆様には、新年に際しあらためて感謝するとともに、

本年も幸多からんことをお祈り申し上げます。

                                                      不 爾


年末のことでした・・・

 

我が家の「れんしゅうををしいや」のお騒がせ娘が久々にやってくれました。

通っている書き方教室で墨書したものを2008年のカレンダーにしたらしい。

  鮹?  なんでタコやねん?

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汽笛一聲・阿房列車

ファジー

Author:ファジー



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何カノキツカケガアレバ汽車ノ事ヲ一所懸命ニ記述シテヰル。子供ノ時ノ汽車に對スル憧憬ガ大人ニナツテモ年を取ツテモ抜ナイノデアラウ。


DSC01281切符


 阿房(あほう)と云ふのは、人の思わくに調子を合はせてさう云ふだけの話で、自分で勿論阿房だなどと考へてはゐない。
 
 用事が なければどこへも行つてはいけないと云ふわけはない。
 なんにも用事がないけれど、汽車に乘つて大阪へ行つて來やうと思ふ。   
    ・・・内田百閒「特別阿房列車」


        

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などなど つまり往時を偲ぶ古色蒼然としたものが大好き。

・・・それとお酒
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洋酒と泡盛は、古酒ほどよろし・・・。   

 

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長崎の鴉・・長崎阿房列車

段段車窓が薄暗くなり、汽車が次第に濃ひ夕闇へ走り込んで行く時に聞く汽笛の響きは、鼻へ抜けたかさ掻きのやうな電氣機關車の聲よりも、蒸氣機關車の複音汽笛が旅情に相應しい。


          


  いつの間にか窓が眞暗になり、窓硝子に響く汽笛の音が、蒸氣機關車C62の複音に變つてゐる。


          
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