平成7年 阪神淡路大震災直後の阪急正雀工場見学会
- Sun
- 07:00
- ∇鐵道ほとがら帖/平成編 - ├平成6年-平成7年
平成7年4月29日のことだった。
阪急正雀工場で一般見学会があると耳にしたので、その日訪問した。
あの忌まわしき阪神淡路大震災から僅か3ヶ月余の後のことであった。
阪急京都線は、震災の被害は少なかったので、その直後から通常運転をこなしており、この日はさらに嵐山直通臨時急行「嵯峨野エキスプレス」も運転していて、震災の傷跡が感じられないほどだった。
しかし神戸本線の被害は甚大でありその復旧は、この1ヵ月半後である6月12日まで待たねばならなかった。
この列車で淡路乗り換え・・・ここから普通列車で正雀に向かう
阪急電鉄・正雀工場 正面玄関 ＪＲの車窓から毎回見つめていたが、訪問するのはこれが初めてである。
「懐かしの車両展示会」が訪問の目的であったが、「車両部品セール」というのも気にかかる。
阪急正雀工場で一般見学会があると耳にしたので、その日訪問した。
あの忌まわしき阪神淡路大震災から僅か3ヶ月余の後のことであった。
阪急京都線は、震災の被害は少なかったので、その直後から通常運転をこなしており、この日はさらに嵐山直通臨時急行「嵯峨野エキスプレス」も運転していて、震災の傷跡が感じられないほどだった。
しかし神戸本線の被害は甚大でありその復旧は、この1ヵ月半後である6月12日まで待たねばならなかった。
この列車で淡路乗り換え・・・ここから普通列車で正雀に向かう
阪急電鉄・正雀工場 正面玄関 ＪＲの車窓から毎回見つめていたが、訪問するのはこれが初めてである。
「懐かしの車両展示会」が訪問の目的であったが、「車両部品セール」というのも気にかかる。
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