おとなびパスひとり旅(博多→温泉津)

平成２７年７月１０日祇園山笠で賑わう博多での仕事をさらりと終えた。

通常であればこのまま帰阪するはずだが、今日はウイークエンドで明日は土曜日ときては、道草の宿痾が騒ぎ出す。

実は今回の博多行きが決定してからその模索は始まっていた。

それは、JR西日本が発売していた期間限定切符「おとなびパス」を見つけたからである。

6/10～7/17の期間限定の上、おとなび会員になる５０歳以上という利用制限があるが、２万円のチケットだがＪＲ西日本線の全線が３日間連続乗り放題で、しかも特急グリーン車が４回まで利用できるというしろものである。



通常、大阪～博多の新幹線往復だけでも３万円は越えるご時世、この信じられないような大盤振る舞いに、自ずと鉄道ファンの血が騒ぐというものだ。

あれこれルートを考えたが、１日目は九州新幹線さくらのグリーン車を使って博多入り、２日目はまじめに仕事をした後、新山口までさくらのグリーンを使い、新山口から特急スーパーおきを利用して山口線を経て山陰・温泉津の温泉で骨休め。３日目は山陰線を進み、倉吉からスーパーはくとのグリーン車で大阪へ戻るという、大名旅行を企画した。

首尾よく事が運べばいいが、どこかで時間が狂えば、前途多難となる。そのときの第２、第３のルート選びも事前に設定するのも旅行計画の楽しみの一つ・・・１粒で３度美味しいというわけだ。

さてさて・・・

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九州鉄道発祥の地

平成27年7月10日仕事で博多にやってきた。

博多駅界隈に面白い場所はないものかと探していたら、かなり貴重な鉄道遺産に出くわした！

九州鉄道発祥の地　の石碑である。

現在の博多駅から300メートル北西に進んだ公園（出来町公園）の中にそれはあった。







つまり初代の博多駅は、ここにあったという訳である。

（石碑を囲むように据え付けられているＳＬの動輪は、Ｃ６１１８の第3動輪である。）

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