D51200本線復活1周年 SLやまぐち号(その2)
- Sun
- 07:00
- ∇鐵道ほとがら帖/平成編 - └平成30年~平成31年
(前回からのつづき)
H30.11.25
湯田温泉駅から普通列車に乗って新山口駅9:38到着
今日の津和野往復に不要なものをここのコインロッカーに預ける。
その中には昨日学校から駆け参じた息子の制服も含まれている。


改札口の脇にC57とD51の重連が中止になった旨の告知あり。
これは事前に知っていたことなので、驚きはしなかった・・・老婦人なので、仕方ないネ

SL山口号は10:50発だが、10時から1番線でセレモニーがあるようなので、それまで構内をパトロール

宇部線の宇部新川行は、クモハ123-4
これは、昭和50年代に登場したが荷物輸送が少なくなり余剰となっていた荷物電車クモニ143を改造した車輌である。
いまでは荷物の代わりにヒトを配達しているのだ!

右は、岩国行普通列車9:53発3324M 左のキハ47-110は回送列車
しかし、この色合が並ぶと、まるでお膳の上のタラコとタクアンである。

新山口駅1番ホームでは、旧駅名の「小郡」が健在である。
SLやまぐち号に合わせたレトロバージョンであるが、今では下関駅のことを馬関駅という人がいないように、時代がたてば小郡という駅名は忘れ去られていくことだろう。

10時から始まったD51200の本線復活の1周年を記念したセレモニーが始まったが、終始あいさつに止まったのが少し残念。

そのセレモニーが終わるや否や、SLやまぐち号が推進運転で1号線に進入していた。
窓下の白帯は、一等車の証。現存車両では展望車でしか見ることはできない。

牽引機はD51-200(梅) 今日一日限りの特製トレインマークを掲げている。

10:15着の特急おき1号とのツーショット 両ホームは黒山の人だかり
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