京丹後リベンジ旅行（その5・丹後由良から東舞鶴へ）

さてさて、悠遊号という観光列車だけに、由良川鉄橋を渡りだすと、列車は徐行し始めた。

それとともに、うら若きトレイン・アテンダントさんの観光案内がはじまった。



由良川とこの長大なる橋梁の由来や「由良のとをわたる舟人かぢをたえ行方もしらぬ恋の道かな」の歌などを紹介してくれました。

テープなどで誤魔化さずに、ウグヒス嬢のアナウンスであるところがとても好感が持てやした。



この歌の「由良の門」は、紀伊国の由良海峡（和歌山県日高郡由良町）とする説と、彼の地である丹後国の由良川の河口であるとする説があるらしいが、一生懸命説明してくれているアテさんの心意気に感じて後説を支持することとしよう！



解説も一段落して、車掌業務も担うので普段は車輌の端にいてるアテさんであるが・・・



おやっ？　こちらにやってきたよ。検札はさっき済ませたのに・・・




なんだ、カーテンがフルオープンの窓から飛び出して、吹流しのようになっているのに気が付いて、それを直しにやってきたようだ。（外から見るとかっこ悪いからね。）

オヂサン、思いっきりかぶってますよ！



ああ～っ、もう終わっちゃいましたよ！

見て分かるように、非冷房列車に於いてはこれだけ強固にカーテンを結わえることが肝要なり。




小さな「ょ」の字がその位置でいいのか、いつも気になる四所である。




13:05西舞鶴駅到着




駅の近くの加寿美さんで、やや遅い昼食をとる。出雲ソバの定食である。

舞鶴発祥の由緒正しき「肉じゃが」付きである。



真ん中の生花は食べられないが、その下に入っている漬物は食べられます。

すべて美味しくいただきました。ごちそうさまでした。


腹ごしらえを済ませると、路線バスの東西循環線で東舞鶴の海上自衛隊の艦船を見学に行くのであります！



13:56 自衛隊桟橋停留所到着であります。



土･日は原則見学できるため、桟橋入口で見学を求めると、「今日は行事があるため見学できません。」とのつれない返事。

ここは、強行突破するわけにはいかないので、門前より護衛艦みょうこうの写真を撮って転進す。


桟橋から歩いて舞鶴名物の煉瓦倉庫群にやってきた。

この地には、明治から大正期にかけて建築された舞鶴鎮守府ゆかりの煉瓦倉庫が９棟も残っている。



こちらは、赤煉瓦倉庫３号棟　明治３５年築の旧舞鶴海軍兵器廠弾丸庫および小銃庫

重要文化財であります。

先の日露の戦役では屹度大活躍したことだらう。



２階内部の様子




舞鶴内港には、掃海艇まえじまの姿があった。



正面には、多用途支援艦ひうちも見えている。


赤レンガ博物館を見学した後、東舞鶴駅に向かう市街地を歩く



え～感じの映画館があった。３Ｄなんて全く似合わないような気がする。




舞鶴の市内の通りにはそれぞれ、富士、八島、敷島、朝日、初瀬、三笠と海軍の軍艦の名前がついている。

これは明治３４年の舞鶴鎮守府開庁に伴い、新しい市街地が造成され、そのとき命名されたためである。

よって市内には三笠小学校も存在する。




この八島通りの鉄骨アーケードも海軍ゆかりのものと思われる。

壮大なアーケードで大商店街を形成しているが、駅の反対側にある大規模店にお客を奪われ、現在では閑散としている。



最終目的地である東舞鶴駅に到着した。

クーラーの効いた待合室で缶ビールにて暑気払いをして、帰りの高速バスを待つ。

お土産は、天橋立オイルサーディン



16:30日本交通の梅田行き高速バスに乗車する。

高速網の発展により2時間10分という短時間で大阪に到着し、おまけに料金が梅田まで2,340円と青春18切符並みに安価であることから、今回の旅行では利用することとした。



車内は３列リクライニングシートなので伸び伸びゆったり。




それでは、時間はたっぷりあるので、しばし今回の旅行の反省会と参りましょうか・・・♪


（完）


　　

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