平成２年 平成の千曲川スケツチ

2012.12.02

平成２年　平成の千曲川スケツチ

/平成2年11月14日些かなる出張の命ありて長野縣北佐久郡望月町なる地處に赴く。

望月町といへば、古城のほとりなる小諸より旧弊たる路線の乘合自動車にて、思はるる以上の時間揺られざれば到着できぬ箇所なり。

よつて大坂より陸路を辿るれば、だうしても日歸り不可能と相ひなる。

此のご時世、札幌や那覇にても大坂から日歸り可能也といふに、其れより頗る近き信州・北佐久の某町へのそれが叶わぬとは、何とも理不儘なる心地こそ憶ゆれ。

尾州名古屋迄は新幹線にて出向かんとす・・・/

新大阪駅にて

平成元年7月から団体専用列車として登場した“トワイライト･エキスプレス”であるが、同年12月一般夜行列車として通常スジに登場した。

豪華寝台特急列車の登場とあって、世間の注目を浴びたのだった。

ＥＦ８１－１０３

最後尾の展望車のスロネフ２５は、列車後方展望を満喫できるリビングのほか、ダブルベッドを備えた寝室などがある。

その豪華さに衆人の耳目を集めたが、この写真もその登場当時のものである。

ただ、初期タイプは、この写真のように“のっぺり”としたデザインであったが、雨天時には天井から垂れた雨滴で視界が遮られてしまうことが多かったため、この後に窓周りに雨滴除けをトイを取り付ける改造がなされている。

中央西線を経て篠ノ井からは信越本線で小諸に向かう。

信越線上田駅　上野行き特急「あさま」

上田交通別所線の楕円形窓で有名な往年の名車が１輌だけ駅構内に留置されていた。

丸窓のほかに、おわん形ベンチレータやターンバックルとトラス棒がなんとも味のある風情を伝えている。

モハ５２５３

その後モハ５２５３は、上田駅の高架化工事のため中塩田駅の留置線に回送され放置されていたが、平成17年に長野計器㈱が引き取り、丸子工場で静態保存されている。

こちらは上田交通の現役車輌たち・・・出自は知れた東急の“アマガエル”なり。

この日は、小諸の中棚鉱泉という老舗の温泉宿に投泊する。

(この当時、インターネット検索という手法はなかったので、大型時刻表の末尾にある日本観光旅館連盟会員のリストから選んだものだった。)

ここは、藤村ゆかりの純和風の古い木造旅館で、旅情豊かにして実に味わい深いものだった。

リンゴがいっぱい浮かんでいる「りんご風呂」と夕食の御膳に上った佐久鯉の「鯉こく」の旨さは忘れられない思い出である。

・・・・・・・・・・・

とりあえず翌日は、無事に仕事を済ませ、再び車中の人となる。

とにかく帰るだけなので、ちょっと屋代で途中下車してみた。

そこには、鉄道模型のジオラマの如きシーンが待っていた。

信越線屋代駅にて

長野電鉄・屋代線

モハ１５０２

くどいほど駅名が書かれたホーム柱が面白い

・・・今となっては、追憶の屋代線であるが、後日もう一度訪れることとなる。

　　　　　１日１回　ぽちっとね♪

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2012.12.03 Mon 14:15 |

望月は中学の修学旅行の際、観光バスで通過したことを覚えています。
もう、三十数年も昔の話ですが。
トワイライトの濃緑のボディはある意味衝撃でした。軍用車両かと思いました。
最近やっと慣れましたが。

#-
サットン
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2012.12.04 Tue 07:19 | *軍用車両ですか！

確かにオリーブ色は、陸軍カラーですよね。ライカＭ３のオリーブカラー仕様などは驚くような値段で取引されています。トワイライトのガタイのでかい車両だけに大型戦車か大型輸送車両のように見えなくはないです。かつてスロネフ２５のベットの中から拳銃が見つかったというニュースがありましたが、とにかく平和利用に限定してもらいたいものです。

#UXr/yv2Y
FUZZY
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何カノキツカケガアレバ汽車ノ事ヲ一所懸命ニ記述シテヰル。子供ノ時ノ汽車に對スル憧憬ガ大人ニナツテモ年を取ツテモ抜ナイノデアラウ。

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　用事がなければどこへも行つてはいけないと云ふわけはない。
　なんにも用事がないけれど、汽車に乘つて大阪へ行つて來やうと思ふ。　　　
　　　　・・・内田百閒「特別阿房列車」

　　　　　　　　

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