平成７年 蹴上浄水場のツツジと京阪・京津線
- Wed
- 07:00
- ∇鐵道ほとがら帖/平成編 - ├平成6年-平成7年
今からちょうど２０年前の今日のことだった。
平成７年５月６日 京都・蹴上浄水場のツツジが見ごろとの報に接し、京阪京津線と一緒に撮れないか・・・という思いに突き起こされ、天気も上々、発作的にカメラバックを肩に京阪電車に飛び乗った。
ところが、馳せる気持ちを挫くが如く、淀屋橋から乗った特急は、前方での何かのトラブルにより萱島駅で臨時停車。
こういうときは、扉は開けないのが常であるが、今回は扉が開き乗下車可能となった。
珍しい現象なので・・・記念に一枚！
トラブルで予定時刻よりかなり遅れたが、無事に蹴上に到着。
さてさて浄水場のツツジをバックに京津線をどう撮るか?
午前中は、逆光気味なので絵にするのが難しい。
順光で撮ろうとすると国道を東に上った位置から撮影することになるが、自動車の交通量が多く、すっきりとした写真を撮るのが、これはこれで難しい。
車が途切れて、シャッターチャンスだったが・・・工事中の看板が邪魔である。
自動車が一緒に写っていると、そのスタイルに時代が表れて、後になって見るとそれなりに面白い。
これはどれだけの山道を登ったことだろう・・・かなり高い場所から市内の風景を望遠レンズで俯瞰した一枚！
木々の梢が邪魔だがこれだけのスペースを見つけるのも大変だった。
ついに、九条山駅まで歩いて来てしまった。
九条山から浜大津に向かう
大津市内の併走区間は余り写真を撮っていない・・・京都市内でかなり撮ったために興味が湧かなかったためと思われる。(今考えると惜しいことをした。)
帰路で出会った、京阪三条の宇治行き1900系・・・銀色の飾りバンパーが往年の名車の面目を保っている。
(京阪電車は車輌を大切にする会社であり、この車輌もこの後平成２０年まで活躍することになる。
参考：http://fuzzyphoto.blog120.fc2.com/blog-entry-507.htm )
平成７年５月６日 京都・蹴上浄水場のツツジが見ごろとの報に接し、京阪京津線と一緒に撮れないか・・・という思いに突き起こされ、天気も上々、発作的にカメラバックを肩に京阪電車に飛び乗った。
ところが、馳せる気持ちを挫くが如く、淀屋橋から乗った特急は、前方での何かのトラブルにより萱島駅で臨時停車。
こういうときは、扉は開けないのが常であるが、今回は扉が開き乗下車可能となった。
珍しい現象なので・・・記念に一枚！
トラブルで予定時刻よりかなり遅れたが、無事に蹴上に到着。
さてさて浄水場のツツジをバックに京津線をどう撮るか?
午前中は、逆光気味なので絵にするのが難しい。
順光で撮ろうとすると国道を東に上った位置から撮影することになるが、自動車の交通量が多く、すっきりとした写真を撮るのが、これはこれで難しい。
車が途切れて、シャッターチャンスだったが・・・工事中の看板が邪魔である。
自動車が一緒に写っていると、そのスタイルに時代が表れて、後になって見るとそれなりに面白い。
これはどれだけの山道を登ったことだろう・・・かなり高い場所から市内の風景を望遠レンズで俯瞰した一枚！
木々の梢が邪魔だがこれだけのスペースを見つけるのも大変だった。
ついに、九条山駅まで歩いて来てしまった。
九条山から浜大津に向かう
大津市内の併走区間は余り写真を撮っていない・・・京都市内でかなり撮ったために興味が湧かなかったためと思われる。(今考えると惜しいことをした。)
帰路で出会った、京阪三条の宇治行き1900系・・・銀色の飾りバンパーが往年の名車の面目を保っている。
(京阪電車は車輌を大切にする会社であり、この車輌もこの後平成２０年まで活躍することになる。
参考：http://fuzzyphoto.blog120.fc2.com/blog-entry-507.htm )
- 関連記事
-
- 平成7年 ふたたび“SL北びわこ号”にトライ (2016/11/27)
- 平成7年8月 コトデン紀行(その2) (2016/06/26)
- 平成7年8月 コトデン紀行(その1) (2016/06/08)
- 平成７年 名鉄揖斐線探訪 (2016/05/05)
- 平成7.8.19 ＳＬ北びわこ号 運転初日 (2016/04/10)
- スーパーイコンタをお供に・・・天下茶屋パトロール (2016/02/08)
- 平成7年6月 阪神淡路大震災から復旧した阪急・阪神電車 (2016/01/17)
- 平成７年 蹴上浄水場のツツジと京阪・京津線 (2015/05/06)
- 地下鉄サリン事件と「かえ～るボックス」 (2015/04/12)
- 平成７年大阪春景色(続) (2015/03/22)
- 平成７年春 正雀工場見学 続編（その1） (2014/12/27)
- 平成7年 阪神淡路大震災直後の阪急正雀工場見学会 (2014/11/23)
- 京阪京津線を行く 三条～蹴上 (2014/10/11)
- 地上に残った京津三条駅 (2014/08/24)
- 阪神淡路大震災による阪神・石屋川車庫の被災レポート(後編) (2014/07/27)
スポンサーサイト
Comment
2015.05.07 Thu 06:58 | 懐かしい蹴上…
京津線の姿、懐かしいですね。
三条方面行きののりばにたくさんの人が見えますね。
ツツジの中を走る京津線電車は、とても素敵でした。
特急が萱島で扉を開けたのは珍しいですね。不測の事態が予想されたのでしょうか、停車駅以外で扉が開くのは、まずないことだと思います。
2015.05.18 Mon 21:43 | ＊のりさん こんばんは
地上時代の京津線の写真はまだ少し続きますが、蹴上のツツジとのコラボは、これが最初で最後となりました。
今の地下鉄乗り入れは、時代の流れかもしれませんが、京都らしい風情がなくなってしまい残念なところでもあります。
- #UXr/yv2Y
- FUZZY
- URL
- Edit
Trackback
- URL
- http://fuzzyphoto.blog120.fc2.com/tb.php/1668-da202641
- この記事にトラックバック（FC2Blog User）
