80系臨時快速 “近江路”

この日のネガを見ると、小西六のさくらカラーの12枚撮りを使用している。
当時のカラーフィルムは高価だったし、プリントも1枚50円くらいしていたと記憶している。
子供の小遣いでは、36枚撮りなど気楽に使用することは叶わず、少ない枚数を丁寧に撮影していた。

現在でも、ハッセルブラッドなどで使用するブローニ判フイルムだと同じような枚数となっている。



この日は、天気が悪くカラーの発色も良くないが、京都駅から市電で鹿苑寺に向かっている。

4枚扉がユニークな京都市電700形



これは金閣寺前かな？

京都市電はよく利用したが、大阪市電に比べて路面の状態が悪いのか、車輛の仕様が違うのか、揺れ方が豪快で、その乗り心地は決して良いものではなかった。





舎利殿（金閣）は、昭和25年の放火で焼失し、昭和30年再建された。
訪問時は再建からわずか18年後というのに、金箔の剥落が目立ち、ややみすぼらしいものとなっていた。

しかし当時は、これが復元された金閣であり、「ああ、こんなものか」と冷ややかな目線で見学していたように記憶している。






安民池の白蛇の塔は、木々に覆われ、手入れがなされていないようだった。



(追伸)
当時の金閣との違いをこの目で確認したく、R3.8.15、約半世紀ぶりに鹿苑寺を訪れた。



昭和62年の昭和の大修理を経た現在の眩いばかりの金閣と比べてみればその違いが、天候の光線の具合だけではないことがお分かりであろう。