「汽車ポッポ南紀号」

和泉砂川で特急くろしおが追い抜いていったが、キハ８１系。やぶにらみのブルドッグといわれた迷車？であったが、この紀勢線を限りに引退してしまった。

 

和歌山以南は田辺機関区所属のC５７７が牽引する。

 

 

これはスクープか？

御坊の紀州鉄道・・・こりゃ凄いカラーリングだね。
余っているペンキを使って補修したのではないか・・・と思われるような配色だ。
これほど印象強い配色はその後現在に至るまで見たことないね。
珍種の幼虫を発見したときのようだ。いや驚いた。　　ひょっとして貴重なカラー写真？

ためしに合成してみた。窓の数が１枚足らないが、これはご愛嬌ということで・・・。

 

田辺が近づいてくると海岸線が間近になる。紀勢線の風景はこうでなくっちゃ。
先日の白浜行きのスーパーくろしお　の写真とほぼ同じところかなあ。変わっていないような・・・変わってしまった様な・・・。
　

 

紀伊田辺は、機関区のある主要駅。当日は多くのファンが訪れていた。
自由に機関庫に立ち入ることが許されていたようだ。

 

まだまだ現役のＳＬが蒸気を立ち上らせていた古きよき時代。

平成の現在、あちこちで活躍しているＳＬは、綺麗に磨き上げられて見た目には美しいが、働く機械としての力強さは希薄だね。当時のＳＬのススにまみれた姿は、「現役」としてのたくましさを感じる・・・これも今となって感じることだが。

 

ここの機関庫は、木造だったようだ。よくこんなので使っていたなあと感心する。

現役のターンテーブルのすり鉢にまで入って写真撮影しているようだが、こんなことしてよかったのかなあ？

この直前、東京まで出向いて、鉄道１００年の記念列車を牽引した名誉あるＣ５７７は、いまでは紀伊田辺で静かに余生を送っているようだ。
http://www.d4.dion.ne.jp/~mame45/kokutetu/nanki/c577.htm

・・・新宮行各駅停車が横を通り過ぎていった。

　　

ぽちっとね♪