「開通当時の建物が残る大阪地下鉄・弁天町駅」
- Wed
- 07:33
- ∇鐵道ほとがら帖/平成編 - ├平成19年
過日、地下鉄の大阪港駅をご紹介したが、今回は同じ中央線の弁天町駅だ。
最近どこの駅も随分きれいになってきているのに、ここの入口だけは開通当初のまま。
だいぶ傷んでいるが、今となっては貴重な存在。
がらんとした空間に大きな窓。なぜか新鮮な気がする。圧迫感がない。
通路に敷き詰められた茶色の矢印タイルも、とんと見なくなった。
開業は昭和36年12月11日
地下鉄４番目の路線として弁天町?朝潮橋?大阪港 のたった三駅だけの「高架」鉄道で登場。
国鉄の大阪環状線より２年早く開業した。
正式名称は、大阪市営高速鉄道４号線。
「窓から海が見える地下鉄」というヘンなフレーズが、うたい文句だった。
のちに東へ延伸して、今は奈良の生駒へ直通。そしてさらに東に伸び、奈良登美ｹ丘まで。
西は海底トンネルを通って南港へ。
http://www.kotsu.city.osaka.jp/eigyou/route-map/subway_rosenzu.html
伸びに伸びたものだ。
昔は車窓から海が見渡せていたが、今は５１階建ての分譲マンションが線路沿いに建つなど、高いビルの林立のおかげでわずかな水面しか見えない。
(写真は開通当時の周りの町並み・・・高いビルなんてまったくないね。)
(現在の同場所付近 前方の直線部分が上の写真の箇所)
当時を偲ぶヨスガとしておしゃれな専用車両もUP(鉄道ピクトリアル1962年2月号表紙)
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