てっぱく(鉄道博物館)に行ってきました！

　
　
　
ホテルで一泊した翌朝、




広大な大宮ターミナルの西端にある埼玉新都市交通ニューシャトルで１駅乗車して、鉄道博物館に向かう。
ICOCA　が使えるのがうれしい。



少し早いかなと思った９時３０分現地到着。
しかしてっぱくのエントランスに親子連れがどんどん並んでいく。

下の写真の天窓部分のにある青と赤の棒が組合わさったデザイン物は、東北新幹線のダイヤグラムである。そしてその床には、新幹線の時刻表がプリントされている。（こんなのデザインするのはきっとマニアに違いない。）



１０時のオープンまでまだ３０分もあるというのに、大変な行列である。

今日は特別な催し物があるのか？と思えるほどの人出・・・オープン時には４００人近い人が列を成していた。



これが目的なのか？・・・・・おのぼりさんには、よくわかりまへん。

てっぱくの内部はもう数多くのブログで報告されているので、特に感じた点だけをここでアップしてみたい。


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まず、筑波鉄道で現役時代を知っているキハ４６１と２８年ぶりに出会えた事。




思わず車体に手を触れて「元気だったか」と言って再会を喜ぶと、

「お互いあの頃は、若かったな。」なんて言われた様な気がする。




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そして展望車のマイテ３９１１は、青梅鉄道公園時代にかなり痛んだ状態で見たきりであったが、ここでは内装も見事に復元され、当時の華やかさを伝えるほどによい状態になっていたことに驚く。


（現在の内装）




（S54.6.青梅鉄道公園時代の内装）

当時、「この内装の復元には、それができる職人がいなくなったので無理である。」といわれていたが、それが見事復元され華麗な桃山御殿様式の意匠を目の当たりにすると、この作業には随分の労力と金額を要したんだろうなあとしみじみ思う。



立派なものです。堂々としてます。さすが大日本を代表する名士列車だけあります。

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弁慶号と開拓使号・・・大阪の義経号は普段はガラスケースに入っているので、触れることができないが、ここの弁慶号は一般展示物として接触することができる。キャブやランボード、テンダー底板が木製であることが義経号同様確認できたことが嬉しい。



弁慶号が牽引する「開拓使」の客車コトク5010 は、明治13年幌内鉄道開通のときに、アメリカ・ホリングスワースから購入したものである。

今までアメリカ製の無骨な黄色い客車とばかり思っていたが、この度じっくり観察すると、その隅々に細かい色彩の塗り分けや意匠が施されていることを発見し、アメリカ＝粗雑というイメージを持っていたがその概念を打ち砕かれた思いがした。




もちろんサイドに「開拓使」なんて漢字が書かれているので、本邦到着後、幌内鉄道でデザインされたものと推察できるが・・・



開拓使と大書された右上の一輪の花模様といい、この細かなデザインは、いったい誰が施したのだろうか？

和風でもなく、アメリカ風でもなく・・・無国籍な雰囲気が漂っている。

見れば見るほど面白い！





車内も花柄の天井模様など非常に繊細な物となっていることを再発見し大いに驚いた。



当時の写真(100年の国鉄車両２　交友社刊より)



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また何といっても国電の始祖といわれる甲武鉄道の最初の電車デ968（明治３７年製）・・・松本電鉄で電装を解いた客車の状態での展示であったが、飾り窓あたりに当時の雰囲気をよく残していると感心した次第。



これは松本電鉄の「ものを大切にする」功績を褒めるべきであろう。



（甲武鉄道の社章かと思ったが、放射線が８本あるので少し違うようだ。・・・甲武鉄道は、甲の字を六つ放射状に合わせた物なので、これは信濃鉄道のものか？）

そして、この車輛は他の展示車輛に比べ格段にボロく、ガラス窓もところどころ欠落し、いわゆる小汚いものであるが、復元せずに平成の姿のまま展示しているてっぱく幹部の英断に大きな拍手を送りたい。

この風雪に耐え忍んだ風情が、なんともいわれず往年の香りを伝えてくれる。

平成の時代までよくぞ残っていたものだとしみじみ驚嘆する。


しばらくこのままで展示した後、誕生当時の姿に復元する予定があるというが、大反対である。

当時の姿に復元するなら、台車部分くらいしか使えず、客室部分は全て新たに作り直すことになろう。
それでは復元ではなく新造ではないだろうか。すでにてっぱくは、下記のとおり大きな模型を持っているではないか！

今さら1/1の模型を作ってどうする！



甲武鉄道時代の姿　(てっぱくの展示模型)



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30年ぶりに訪れた鉄道博物館に、改めて感動した。

まだまだコメントしたい車両が数多くあったが、それらはまた別の紙面に。



約４時間をかけてじっくり見学した後、ここを後にする。

オープンから既に半年が経過したが、ようやく念願かなった鉄道博物館訪問・・・満足満足






お土産もこのようにたっぷり買い込んでの帰阪となる・・・めでたし、めでたし。

　　

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