実家の荷物の中から新聞紙に包まれたアルものがでてきた。
中身は、下記のとおり。
裏面は次のとおり。
決して窃取してきたものではない。
毎年大阪駅・東口で開催される国鉄主催の「ポッポまつり」で何年にもわたって買い集めたものの一部。
そもそも手に入れた当時には、すでに引退した列車ばかり。
(昭和５１年の様子)
交通科学博物館にも同じものがあるので、本物には間違いないだろう。
ホーローびきのモノに比べ、やはりプラスチックのものはコレクションとしては味気ないね。
上記の裏側
右下のスタンプを見ると、米子局のもののようだ。
しかし、これは珍しいものかもしれない。未使用のためビニールをつけたままにしている。
昭和57年７月24日 ＥＦ５８６１が１４系を牽引して東京・大阪間を走った臨時特急「つばめ」のもの。
(上牧付近)
これも決してドサクサにまぎれて失敬したものではない。
これは、このサボを作っている大阪の会社に知人がいたため、正規利用以外に作った余りモノを譲ってもらったものだ。
２本の斜線は臨時列車の意味とか・・・。
作成当時の裏話として、当初「めばつ」と右書表記をしようとしたが、今時の若い人には混乱を招くのでは・・・として左書きにしたと聞く。
・・・思い出す度に惜しいと感じる。
中身は、下記のとおり。
裏面は次のとおり。
決して窃取してきたものではない。
毎年大阪駅・東口で開催される国鉄主催の「ポッポまつり」で何年にもわたって買い集めたものの一部。
そもそも手に入れた当時には、すでに引退した列車ばかり。
(昭和５１年の様子)
交通科学博物館にも同じものがあるので、本物には間違いないだろう。
ホーローびきのモノに比べ、やはりプラスチックのものはコレクションとしては味気ないね。
上記の裏側
右下のスタンプを見ると、米子局のもののようだ。
しかし、これは珍しいものかもしれない。未使用のためビニールをつけたままにしている。
昭和57年７月24日 ＥＦ５８６１が１４系を牽引して東京・大阪間を走った臨時特急「つばめ」のもの。
(上牧付近)
これも決してドサクサにまぎれて失敬したものではない。
これは、このサボを作っている大阪の会社に知人がいたため、正規利用以外に作った余りモノを譲ってもらったものだ。
２本の斜線は臨時列車の意味とか・・・。
作成当時の裏話として、当初「めばつ」と右書表記をしようとしたが、今時の若い人には混乱を招くのでは・・・として左書きにしたと聞く。
・・・思い出す度に惜しいと感じる。
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