平成20年10月 ０系新幹線オリジナル塗装とマリンライナー

塗装もオリジナルに復元され、夢の超特急と言われていた頃の再現である。







平日にもかかわらず数人のご同輩がカメラを胸にホームを行き来していた。




しかし・・・なぜか感慨がない。

何か・・・余りにも当たり前すぎて感動が起こらない。


新幹線ってこれで普通なので・・・。

長年このスタイル・このカラーに慣れ親しんでいたためか・・・？



しかし、この１１月にはその姿を消すと聞いているので、ひょっとしてこれが今生の別れかもしれない。



岡山止まりの下りこだま653号が入線してきた。キツネ目の１００系だ。

新旧こだまのツーショット！　これも今だけしか見られないシーンだ。


隣のホームまで行って０系の接写を拙者がしたいところだが、今日は仕事の途中なので、こればかり構っていられない。






高松行きのマリンライナーに乗らなくては・・・。





今日は、高松まで乗車するので１号車のグリーン指定席に陣取る。



狭い螺旋階段を登って二階席へ・・・



２階部分は天井か低くて窮屈なのが欠点だが、窓の位置が高い分、車窓からの風景はいつもと違うパノラマが楽しめる。



児島駅にはアマゾンカエルのような色彩をした電車がいた。


たしか今年の正月に、観音寺で見たような→ここ


坂出から高松まで途中の駅は通過する。



(高松駅にて)
この車両２台並ぶとかなりイカツイね。　西洋甲冑が２領並べてあるような・・・。


綺麗になった高松駅で、まずは腹ごしらえ。

連絡線うどんなるお店に入り、「おろしぶっかけ」３５０円を注文。
写真を撮ろうとしたが、かき混ぜた後であまり綺麗ではないので割愛。

ごろりとした太麺をしょうゆだしでガツガツ食す。これぞうどんの醍醐味！




特急の徳島行き「うずしお」を見送った後、ゆるりと三本松行き各駅停車に乗車







４０分の乗車の後、本日の目的地である神前(かんざき)駅で下車・・・なんてところだ。



コンビニ一軒すらないじゃないか・・・。





有害図書ポストだけがやたら目立つ。

「さぬき市」と最近誕生した行政名が記されてあるので、きちんと管理されているようだ。






上り特急「うずしお」があっさりと通過する。

しとしとと雨降る、誰もいない、うら淋しい無人駅だった。

　　

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