智頭急行の普通列車を楽しむ

まず因美線で智頭まで行く。

下校時刻を過ぎたあたりか、学生の姿が多く見受けられる。




車中の吊広告にもローカル色が現れている。・・・石破さんのお膝元だけあるわい。


国英(くにふさ)・用瀬(もちがせ)という難読駅名板を見ながら、その周辺の風景を車窓から見比べたりするもの鈍行ならではの楽しみ。

４０分ほどの乗車の後、智頭駅到着。



因美線津山行の普通列車と連絡。






途中下車するが、とにかく空気が旨い。


雨模様の湿気が多いのも影響しているのかもしれないが、さすが「杉の町」を標榜する智頭だけある。


(駅前風景)


ここからは、智頭急行線




ここから単行の普通列車で終点上郡まで乗車

智頭急行の車両にはすべてＨＯＴという形式名称がつくが、これは「兵庫」「岡山」｢鳥取」の頭文字をとったものらしい。



粟倉温泉駅

今年で１３回目となった仲間内での旅行も、記念すべき第１回はここだったなあ。と感慨に浸る。




カーテンレールの前に張り巡らされたさらなるカーテンレールは一体なに？

と思ったので、運転手に聞いてみた。

地元の幼稚園児の絵画をぶら下げて展示する装置らしい。地元民の利用促進のためのシステムなのか。

しかし実際絵画をぶら下げると窓の半分はふさがるのでかなり鬱陶しいと思われるが・・・(一旅人の意見)






まだまだ山また山が続く路線を進む・・・

窓から見える小さな集落を見ると、どんな生活をしているのだろうか？と自然に考えてしまう。








大原駅で見つけたもの・・・江ノ電のポスター

色が相当退色しているので、随分前から貼られたままなんだろう。

山ばかりに囲まれた美作の郡にとっては、湘南の陽光は憧れなんだろうか・・・？

でも何で江ノ島電鉄なんだろう。





車中のローカル色漂う広告にも目を配っておく必要がある。

・・・どうだ！と云われてもねぇ?。





上郡駅でようやく乗るべき特急が追いついた。



やや混んではいるようだが、まだ先の長きに、早速乗り込んだものの、はや白川夜船と成り果てぬ。

　　

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