天満橋・八軒家浜アラカルト

水上から風景を楽しむ小型観覧船もフル活動している。

案内人が「ラッシュの地下鉄御堂筋線並みの運転をしております。どうぞご利用くださ?い。」と声を枯らしている。



ところで・・・

八軒家の名前は、どこから来たのだろうか・・・？と思って調べてみると、大飢饉で名を留める天明２年（1782年）に幕府が許した定飛脚の官許株によって明治の初めまで天神橋?天満橋の淀川左岸に八軒の定飛脚問屋が軒を連ねていたからだとか。



大坂　八軒家　　　　　　　　いつもいつも　大江の岸や　けふの月 　　芙雀

安政の頃の風景・・・三十石舟が荷物と乗客を満載して、まさに岸を離れ伏見に向かおうとしている。


三十石舟は、米３０石分の積載能力があることからこの名前がある。

定員は２８名で船頭さん４人が舟を操り、八軒家と京・伏見とを頻繁に運行していたが、下りは流れに乗るので半日だが、上りは流れに逆らうので一日か一晩を要したらしい。


安政から程ない慶応４年、鳥羽伏見の戦いで敗れた徳川慶喜と松平容保が、大坂城を密かに脱出して軍艦の待つ天保山沖へと小舟を使ったのもこの船着場である。




明治の頃の風景・・・安政の頃と大して変わっていないような・・・。

西京?大坂の交通は、陸蒸気に主役は取って代わられたが、こちらは文明開化の蒸気船を導入して対抗していた。



「川蒸氣」とも呼ばれた蒸気船であるが、明治43年京阪電車の開通まで貨客の運送を担っていた。




そして大正１０年頃は、寝屋川にはこんな巡航船が通っていた。(母校の「百年志」より)

現在の日本経済新聞社社屋があるあたりだ。


また、もっと時代を遡れば、ココは、「蟻の熊野詣」の陸路の始発点としての場所でもある。

白河上皇も後鳥羽上皇も京・伏見から淀川を下ってきて八軒家浜で上陸し、あとは、四天王寺と住吉大社に詣でながら九十九の王子社を目印に、熊野に向かった訳だ。

八軒家浜からは、その熊野街道のスタート点として「お祓い筋」といわれる道が南に伸びている。
機会を見て歩いて見るのも面白そうだ。


お祓い筋の位置といい、安政の絵図の左手に天満橋が描かれていないところを考えると本来の八軒家浜の位置は、現在の場所よりもう少し西側ではないかと思えてならない。





・・・それはさておき・・・現在に戻れば




「水都大阪２００９」の横断幕を見つけた。

これは、2009年8月22日（土）?10月12日（月・祝）に開催される「川と生きる都市・大阪」をテーマとしたプロジェクトで、都市再生の成果を伝えると同時にまちづくりの起点となる、美しい「水の都」の復興をひろく伝えるものらしいが、一過性のお祭り騒ぎに終わらないようにしてもらいたいね。




このポスター・・・市と府の両首長の意気込みは買うが・・・ちょっと怖いニャー。




夕方キャッスルホテルで会同があり、少し高い場所から俯瞰に撮る。





斜陽がさらに立体的な陰翳を施す。







陽が落ちた頃の窓外には、また違った美しさが広がっていた・・・が・・・その頃にはお酒が入っていてカメラの構えが怪しくなってきた。