昭和55年 東北地方ぶらり旅(２)

ここは、岩手開発鉄道との連絡駅となっているが、国鉄の駅から１００メートルほど離れたところに同鉄道の駅(無人駅)がある。





昭和４３年製の自家発注車輌であるキハ２０２



おでこのタイフォンで有名な国鉄キハ０７改造のキハ３０１

かなりの傷みが見受けられるが、旅客輸送をやめる平成４年までは、キハ２０２の予備車として車歴は残っていた。







(この鉄道は、平成４年には旅客営業を廃止し現在では貨物輸送のみとなっている。)



続いて釜石を抜け、快晴の陸中海岸をドライブして国鉄山田線の吉里吉里(きりきり)駅へ。

ユニークな名前の駅として鉄道ファンには夙に知られていた。



(井上ひさし氏の小説「吉里吉里人」でブレイクするのは、この訪問以降のことである。)



改札の中はすぐに急な階段になっていて、それを登ればホームに出る。




ちょうど貨物列車がやってきたようだ。


昼には宮古市に入る。



駅前の店で、名物のハラコそば(７００円)というものを注文するが、出てきたものはイクラそばであった。イクラとそばが合うかどうかはよく分からないが、微妙な味であった。


宮古・浄土が浜では遊覧船に乗って島巡りをする。

人に慣れたウミネコが、客の手にするウミネコパンめがけて群れをなして客船の周りを乱舞する様は圧巻である。



乗客はウミネコばかりに気をとられて、ガイドの説明には耳を貸さない状態であった。




本日は、田老町の民宿「高末」に泊まる。ここは昨夜に劣らず、料理の素晴らしい民宿である。

　　

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