カニかにエキスプレスで城崎へ

早朝の大阪駅７時半、スーパーはくと１号を見送る。
流線型の先頭車が特徴のスーパーはくとだが、今日は、両端とも切妻型だ。



次にやってきたのが、乗車すべき７時４８分発臨時特急香住行き「かにカニはまかぜ」9051D　キハ１８１形だ。



工事中の中央大通路をバックにキハ１８１-２２



トレインマークは、これだ。

「かにカニスキスプレス」という人を馬鹿にしたような名称とともに、この絵柄は完全に
オフザケ。

世間に舌を出しているような代物と思われてならないが・・・決してキライではない。


乗車したのは２号車（キハ１８０?７７)



エンジン音も高らかに西を向いて出発した。



途中、通過駅ホームや線路脇には、カメラを構えたご同輩の姿を多く見た。
今朝は「金光臨」も走ったので、その余波なのかもしれないが。



車内探検・・・空いている間に記録しておこう。



先頭車の1号車は、キハ１８１-２２　機関室への扉があるため、出入りは１箇所しかない。





洗面所・・・石鹸置きには、ちいさな石鹸がちんまりと納まっていましたよ。




トイレ・・・伝統的な和式トイレ。




ステップがあるデッキと折りたたみ式扉・・・なんか懐かしいような。



デッキの標識灯・・・何度も塗り重ねられた塗装が時代を感じさせる。




国鉄の名残をみつけた！！・・・ＪＮＲのマークのついた温度計。



ホコリまみれなのが泣かせるねぇ

姫路からは播但線に入るので、ここで方向転換。

先頭車が最後尾となる。



曲面ガラスを用いたパノラマウインドーは、なんとも魅力的なものだ。

先日発表されたばかりの次世代「はまかぜ」１８９系にも取り入れられているようだが、ＤＣ特急の重厚感は、こちらの方が上だ。



さきほどのトイレ部分の外側を見る。乳白色の小窓の上は、列車名表示窓となっている。








播但線に入ると、左手に姫路城の秀麗な姿が良く見えるが、左側の大きなクレーンが気になるなあ。

近々平成の大修理も予定されているので、今期の花見を最後に暫くは大屋根でその姿を隠すこととなりそうだ。





姫路までは車内はガラガラだったが、播但線に入ると席が埋まってきた。




連写で撮ると、室内蛍光灯のマタタキが写っていた。





寺前駅か・・・



生野の山中でも線路脇にはご同輩が・・・天気もいいし、架線がないのですっきりした写真が撮れるのだろう。

とビール片手に窓の外を眺める。





４号車の通路扉にはブルーのガラスが・・・こちらがオリジナルのものなのか？



いよいよ城崎温泉到着。



この組み合わせも、ひょっとして今シーズンの３月２１日が見納めかもね。

来シーズンでは両方とも姿を消しているかも・・・。




麗しきサイドビュー(キハ１８１?２２とクハ１８３?７０６)






さてさて、改札を出ると、お出迎えのバスに乗って、昼食処となる老舗旅館の小林屋さんへ・・・



つづく

　　

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